2025 nyarán felavattuk az Erzsébet-táborok új építésű elektromos hajóját, a Szent Erzsébet katamaránt
Hírek
Újabb fontos mérföldkőhöz érkezett az Erzsébet-táborok története: megszületett a Szent Erzsébet hajó, az Erzsébet Alapítvány magyar tervezésű és magyar gyártású, teljesen elektromos meghajtású, 80 fős „zöld” katamaránja. A hajó avatása ünnepélyes keretek között a táborozó gyerekkel közösen valósult meg a Zánkai Erzsébet-táborban. Az eseményen beszédet mondott Rétvári Bence, a Belügyminisztérium parlamenti államtitkára és Hornyák Tibor, az Erzsébet Alapítvány elnöke. A hajót Kiss-Rigó László, a Szeged-Csanádi katolikus Egyházmegye püspöke, az Erzsébet Alapítvány alapítója, valamint Pálfalvi J. Viola református lelkész áldotta meg, keresztelését pedig az esemény háziasszonya és egyben a hajó keresztanyja, Miklósa Erika Magyar Szent István Renddel kitüntetett, Kossuth- és Liszt Ferenc-díjas koloratúrszoprán operaénekesnő hagyományos pezsgőtöréssel végezte el.
Az Erzsébet-táborokat immáron tizedik éve szervező és koordináló Erzsébet Alapítvány törekvése, hogy a gyermekeknek mindenből a legkülönlegesebbet, a legjobbat, a legszebbet, a legtöbbet nyújtsa, valamint a táborozók egyedi lehetőségeket és élményeket tapasztaljanak meg, ezért folyamatosan fejleszti az Erzsébet-táborokat mind az infrastruktúra, mind a programkínálat terén. Az Erzsébet Alapítvány tizedik, jubileumi évére újabb lépést tett annak érdekében, hogy a táborozók egyik legkedveltebb programját, a sétahajózást is az eddigieknél nagyobb kapacitással biztosítsa, ráadásul környezetbarát hajó szülessen, amely szerepet játszhat a 21. századi balatoni elektromos hajóztatás bevezetésében is.
Így az idei évtől immáron három sétahajó áll a gyerekek rendelkezésére: a 70 fős Szent Imre hajó és az 50 fős Szélkirálynő mellett a táborozók szolgálatába állt a 80 fős Szent Erzsébet hajó is.
2022-ben kezdődött a hajó tervezése, amely 2024. november 19-én, Szent Erzsébet napján érkezett meg a Zánkai Erzsébet-táborba. Gyártását közbeszerzés útján a Horányi Hajógyár Kft. végezte az Erzsébet Alapítvány megrendelésére, bizonyítva, hogy a magyar vállalkozások és cégek kiváló szakmai és technikai apparátussal járnak élen ezen a területen is.
Az elektromos hajó ünnepélyes avatására a Zánkai Erzsébet-táborban került sor 2025. július 8-án a táborozók és számos vendég jelenlétében.
Az esemény háziasszonya, egyben a hajó keresztanyja, Miklósa Erika Magyar Szent István Renddel kitüntetett, Kossuth- és Liszt Ferenc-díjas koloratúrszoprán operaénekesnő volt, aki a Készenléti Rendőrség zenekarának kíséretében énekelőadásával is emelte az esemény ünnepi hangulatát.
Az avatáson Rétvári Bence, a Belügyminisztérium parlamenti államtitkára arról beszélt, hogy évről évre egyre színvonalasabb, minőségibb programok várják az Erzsébet-táborokba érkezőket. Felidézte, hogy 2010 után a zánkai táborhelyszínt a magyar családok szolgálatába állították, és az lett a küldetése, hogy a gyermekeket vállalókat segítse. Hangsúlyozta, hogy már a másfél milliót közelíti azok száma, akik részt vettek Erzsébet-táborban. Az államtitkár a Szent Erzsébet hajót modern, korszerű, biztonságos, száz százalékban magyar építésű és zöld, környezetbarát technológiára épülő hajóként jellemezte.
Hornyák Tibor, az Erzsébet Alapítvány elnöke kettős ünnepnek nevezte az avatás napját, hiszen az Erzsébet-táborok flottája egy újabb hajóval bővült, továbbá 2016 óta immár tizedik éve szervezi az Erzsébet-táborokat az Erzsébet Alapítvány. Kiemelte, hogy minden típusú Erzsébet-tábor esetében nagy figyelmet fordítanak arra, hogy a gyermekek sokféle programon vehessenek részt, a balatoni táborok pedig különlegesek abból a szempontból is, hogy a táborozók megismerhetik a magyar tengert, felfedezhetik a vizet, és megismerhetik például a sárkányhajózást vagy a sétahajózást is. Hornyák Tibor emlékeztetett: mostanra mindegyik nagy táborhelyszín megújult, a hajók közül pedig előbb 2019-ben a Szent Imre motorost, majd 2021-ben a Szélkirálynő nevű vitorlást újították fel, idén pedig a vadonatúj Szent Erzsébet hajóval bővült a flotta.
A hajót és utasait Kiss-Rigó László püspök, a Szeged-Csanádi katolikus Egyházmegye püspöke, az Erzsébet Alapítvány alapítója, valamint Pálfalvi J. Viola református lelkész áldotta meg.
Kiss-Rigó László püspök emlékeztett arra, hogy a hajó mint eszköz jelen van a Bibliában, és többször is szerepel az ószövetségi és újszövetségi történetekben. Hangsúlyozta: Jézus maga is hajóból tanította a népet, Péter apostol és testvére, András pedig a bárkájuk mellett állva, hálójukat tisztítván kapták meghívásukat. Kiss-Rigó László fontos helyszínnek és szimbólumnak nevezte a bárkát és a hajót, amely a Szentírás lapjain a közösséget és a menedéket jelképezi. Imájában Isten áldását kérte a hajóra és annak minden utasára, az Erzsébet-táborokban részt vevő gyermekre és családokra.
Pálfalvi J. Viola református lelkész Ézsaiás könyvének 43. részéből vett idézettel kezdte szavait: „Így szól az Úr: (…) ha vízen kelsz át, én veled vagyok”. Áldásában úgy fogalmazott: a hajó, amellyel útra kelünk, Isten létezését példázza, azt, hogy gondoskodik rólunk, menedéket, biztonságot ad nekünk és utunk során vigyáz ránk. Pálfalvi J. Viola reményét fejezte ki, hogy aki vízre száll a hajóval és annak ablakain keresztül rácsodálkozik a teremtett világra, találkozhat az élő Istennel, majd ugyancsak áldást kért mindazokra, akik a hajót építették, dolgoztak vele és dolgoznak rajta, valamint annak minden mostani és jövőbeni utasára.
A Szent Erzsébet katamaránt hajós hagyományok szerint pezsgőtöréssel keresztelte meg Miklósa Erika Magyar Szent István Renddel kitüntetett, Kossuth- és Liszt Ferenc-díjas koloratúrszoprán operaénekesnő, majd a katamarán elindult avatása utáni első útjára a Szélkirálynő sétahajó, valamint a Somogy Vármegyei Rendőr-főkapitányság, a Balatoni Vízirendészeti Rendőrkapitányság, továbbá a Vízimentők Magyarországi Szakszolgálata hajóinak kíséretében.
A Szent Erzsébet katamarán 16,6 méter hosszú és 6,4 méter széles, a teljesen elektromos meghajtású hajót mintegy 4 kilométernyi vezetékkel és kábellel szerelték fel. Az energiatakarékos működést két darab 86,4 kWh teljesítményű propulziós akkumulátor és a hajó tetején elhelyezett 10 kW napelem biztosítja. A hajó irányítását a legmodernebb eszközök, Side-Power 8 kW orrsugárkormány, Garmin szélműszer és JRC radar szolgálja, valamint Garmin autopilot rendszerrel is rendelkezik a teljes biztonságot garantálva. A szinte némán suhanó hajó 2 x 60 lóerő (2 x 45 kW) főgép teljesítménnyel bír. A hajón egyszerre 80-an utazhatnak, így óránkénti kifutással a tavaszi, a nyári és az őszi táboroztatási szezonban sok-sok tízezer gyermeknek jelenthet életre szóló élményt és emléket a sétahajózás a „zöld” katamaránon. A hajó születését bemutató rövidfilm – a tervezéstől az építésen, a szállításon, a vízre bocsátáson át a Zánkai Erzsébet-táborba történő megérkezésig – elérhető EZEN A LINKEN.
